Viel Fahrspass mit der Delta Station 6607 und dem Delta Mobil 6608
Auch wenn diese Digitalgeräte Delta Station 6607 mit dem Handregler Delta Mobil 6608 von Märklin nicht mehr im Programm sind, möchte ich sie doch hier einmal vorstellen, da mir damit das Fahren meiner Spur 1 Maxi-Loks und auch der H0-Loks viel Spass macht.
Low Cost Dank Ebay kann man recht preisgünstig zu einem guten Digitalsystem mit ordentlicher Leistung kommen, dass sicher nicht den neuesten Stand darstellt, aber sehr zuverlässig funktioniert. Meist wird die Delta Station ohne Trafo, empfohlen 6602 oder 6647, angeboten. Manchmal werden auch eine Delta Station mit zwei oder mehr Handreglern angeboten, was zumeist ingesamt günstiger ist, als weitere Handregler einzeln nachzukaufen.
Die Delta Station 6607 mit dem Delta Mobil 6608
Hier ein Erfahrungsbericht, den ich mal geschrieben habe, als ich eine doppelte Station bei Ebay verkaufte:
Diese beiden Geräte machen bei kleineren Digitalanlagen mit wenigen Loks einfach Spaß.
Durch einfaches Schieben des Schiebereglers am Delta Mobil können bis zu vier Loks ausgewählt und gesteuert werden. Die Loks müssen mit einem Delta Modul oder einen normalen Märklin Digital Decoder (Motorola) ausgerüstet sein.
Es können Loks mit den Adressen 78, 72, 60 und 24 gesteuert werden. Diese Adressen sind auch an den einfachen Delta Modulen (Decodern) mit 4-fach Codierschalter einstellbar.
Ich habe diese Einheit für meine kleine Maxi Spur 1 Anlage genutzt. Auch die Maxi Loks sind mit dem Delta Modul ausgestattet.
Der Handregler Delta Mobil 6608, gut geeignet für die Einhandbedienung
An die Station lassen sich bis zu vier Handregler 6608 anschließen. D.h. bei vier Mitspieler kann jeder eine Lok steuern. Die LED am Handregler meldet, wenn eine Lok doppelt ausgewählt wurde.
Nicht nur für Kinder eine feine Sache!
Das macht richtg Spass, ohne Zahlen einzutippen wie bei der Control Unit, durch einfaches Stellen des Schalters am Delta Mobil den Zug auszuwählen und durch Drehen des roten Drehknopfes loszufahren.
Der schwarze Punkt im Bild oben ist die Nothalttaste, die die Gleisspannung abschaltet. In deren Mitte ist eine LED, die je nach Betriebszustand grün, gelb oder rot leuchtet.
Ganz besonders gefällt mir, dass ich wegen dem etwa 2 m langen Kabel zum Handregler die Loks verfolgen kann und nicht an den Standort des Trafos oder einer Control Unit 6021 gebunden bin.
Da der Trafo auch weit weg von der Delta Station aufgestellt werden kann, ist dieses System auch für den Freilandbetrieb geeignet.
Einschränkungen bei diesem Digitalsystem:
1.) Die Funktion, z.B. Lok-Licht ein, ist nicht schaltbar. Das Licht nimmt mit steigender Fahrspannung zu (jedenfalls bei meinen Maxi-Loks).
Edit 11.12.2011:
Zur Telex-Kupplung: bei marklin.com findet sich eine interessante Gegenüberstellung von Delta Control und Delta Station.
Hier heißt es u.a.:
“In principle the DELTA Station can also be used for HO layouts. Digital locomotives with TELEX couplers, unfortunately, can not be used in this situation, since the TELEX couplers would be on constantly. Remember, these locomotives have the TELEX couplers instead of the headlights as an auxiliary function. In contrast to the DELTA Control, this function is on with the DELTA Station.”
H0-Loks mit Telex sollten also nicht mit der Delta Station betrieben werden. Denn bei einer H0 Lok mit Telex wird anstatt des Lichtes die Telex-Kupplung über die Taste Function geschaltet. Bei der Delta Station ist diese “Function” immer ein. Damit eben auch die Telex-Kupplung.
Einen guten Tipp bzgl. der Telex-Kupplung hat Sven im Kommentar #7 gegeben:
Er hat den Anschluss der Telex Kupplung an seinen Digital-Decodern auf die Funktion 2 umgelötet. Damit können auch solche Loks mit der Delta Station betrieben werden, da diese die Funktion 2 nicht kennt. Im Digitalbetrieb mit einer CU 6021, Mobiler Station usw. wird die Telex-Kupplung dann eben mit F2 geschaltet.
Die Rauchgeneratoren bei meinen Maxi-Loks schalte ich mit einem Schalter an der Lok ein. Bei H0-Loks kommt es wohl auf die Betriebsfestigkeit des Rauchgenerators an (er sollte wohl immer mit Rauchöl gefüllt sein).
2.) Es können nur vier Loks gleichzeitig mit oben genannten Adressen gefahren werden.
Das ist für mich keine besondere Einschränkung. Ich habe zwar mehr als vier Loks, habe mir aber Abstellgleise mit Abschaltung eingerichtet. Um mehr als vier Loks bei einer Gartenbahn gleichzeitig zu betreiben, braucht man schon eine ziemlich große Anlage.
3.) Weichen können damit nicht geschaltet werden. Sie werden weiter analog geschaltet.
Die Digitalspannung ist immer am Gleis angelegt (sofern man sie nicht mit der Taste in der Reglermitte ausschaltet) und die Wagenbeleuchtungen bleiben also auch im Stand eingeschaltet.
Ersatzkabel mit Westernstecker
Low Cost Ein toller Tipp steht im Märklin Buch “Einstieg in Märklin Digital “, Nr. 0308 :
Da das Kabel für den Handregler mit normalen Westernsteckern versehen ist, kann man hier auch längere Kabel einsetzen. Die Kabel sind ähnlich wie Telefonkabel, allerdings haben die Stecker, Buchsen 6 belegte Kontakte statt vier!
Sucht man bei Google oder Ebay nach Western oder Kabel RJ 12 findet man einige Anbieter. Hier auf die Bezeichnung 6P6C (6 Positions, 6 Connectors) und die Ausführung Stecker/Stecker achten.
Hier habe ich eine Suche bei Ebay für ein 3m Kabel in Weiß vorbereitet, auch andere Längen werden hier angeboten:
Anbieter für Western Telefonkabel RJ12
Lt. Märklinbuch sind Längen bis 25 m machbar. Für mich waren ein 3m und 6m Kabel ausreichend. In Weiß gefällt es mir noch besser als das in Schwarz beiliegende Kabel.
Nach diesem Buch kann man auch an einem Kabel einen Verteiler mit 4 Buchsen anschließen (habe ich bisher noch nicht entdeckt, wohl Selbstbau nötig) und von da weiter auf die bis zu vier Handregler gehen. Also eine interessante Konfiguration für den Gartenbetrieb. Dann bleiben der Trafo und die Station im Trockenen und nur die Handregler werden nach draußen mitgenommen. Außerdem wird natürlich noch die Station mit den beiden Zuleitungen mit ausreichendem Kabelquerschnitt an das Gleis angeschlossen (mindestens 1 mm2 würde ich schätzen, je mehr je besser wg. dem Spannungsabfall).
In diesem Zusammenhang ist noch diese Beschreibung der Delta Station bei marklin.com (kein Schreibfehler) interessant.
Hier steht im vorletzten Absatz:
“Tests conducted at Märklin, GmbH have shown that the Mobil will continue to accurately send commands through 100 meters of telephone cable.”
Das nenne ich eine sichere Datenübertragung.
Außerdem wird beschrieben, dass man mehrere Buchsen um die Anlage verteilen kann, an die das Delta Mobil je nach Bedarf angeschlossen werden kann:
” The simplicity of the cable connections using standard 6-wire telephone jacks makes it possible to configure some interesting wiring schemes on a layout. One line from the Station can extend around the layout board with standard telephone sockets placed strategically wherever they are needed. The Mobil unit can then be plugged into any of these sockets and control of the train is available at your finger-tips.”
Man kann das Delta Mobil aus- und einstecken, ohne das der Betrieb dazu unterbrochen werden muss!
Die Lok fährt solange mit dem zuletzt erhaltenen Kommando weiter. Naja, dazu braucht man schon gute Nerven. Ich würde sie erstmal stoppen.
Und noch ein Tipp von mir: Ich schließe die Delta Station nicht an den Trafo 6002 an (da liefert die Station ca. 45 VA Power) sondern an einen einfachen weißen Märklin Trafo 6647 an den Bahnstromausgang. Dann regle ich auf ca. 2/3 Reglerstellung und habe so die Höchstgeschwindigkeit auf wirklichkeitsnähere Geschwindigkeiten eingestellt. Ich meine, ich kann dann auch am Handregler feinfühliger regeln.
ABER ACHTUNG: natürlich dann nicht am Trafo den Richtungsumschalter betätigen!
Den 24-V Umschaltimpuls dürfte die Station wohl kaum überleben. Also z.B. den Regler gegen diese Stellung irgendwie sperren. Ich habe dazu ein kleines Gummifüßchen für Geräte so aufgeklebt, dass der Regler nicht mehr auf die Umschaltposition gestellt werden kann.
Die Fahrtrichtung wird nach wie vor mit dem Drehregler am Delta Mobil geändert.
Und nicht vergessen: alle elektrischen Anschlüsse (bei ausgeschaltetem Gerät durchführen ! Ist bei den Handreglern nicht erforderlich, wie oben beschrieben.
Mein Fazit
Trotz der obigen Einschränkungen immer noch ein gutes System, dass sich einfachst anschließen und bedienen lässt und wegen den Handreglern viel Freiheit beim direkten Spiel mit den Loks lässt (Rangieren, Abkuppeln usw.).
Außerdem verfügt es im Vergleich zu den mit sehr wenig Leistung ausgestatteten Systemen aus den neueren Startpackungen über ausreichend Leistung für den Betrieb von mehreren Loks und beleuchteten Wagen.
Wenn die Anforderungen mal steigen, kann auf ein größeres System mit mehr Adressen gewechselt werden. Schließlich sind die Delta Decoder auch dafür geeignet.
Alle Angaben zur Technik nach bestem Wissen und Gewissen, aber ohne Gewähr.
Weitere Informationen gibt es bei maerklin.de unter
Produkte > Digitalsysteme.
“Märklin” ist ein eingetragenes Warenzeichen der Fa. Märklin & Cie GmbH.
Hier können Sie gleich mal nachsehen, welche Angebote es zu Delta Station 6607 und Delta Mobil 6608 bei Ebay gibt.
Die Geräte werden nicht so häufig angeboten. Der Preis bei den Sofort-Kauf Auktionen variiert sehr stark. Im Zweifelsfall etwas Geduld haben …
Tipp: wenn Sie Märklin 6607 oder Märklin 6608 in die Suchmaske eingeben, wird eine Übersicht bei Ebay mit mehr Auktionen angezeigt.
Mittwoch, 6. Januar 2010
Diese Fragen und Antworten haben sich bei einer Auktion ergeben, in der ich mal ein Delta Mobil anbot. Da hier weitere Aspekte für die Delta Station trotz des aktuellen Angebots an anderen Digitalsystemen aufkamen, gebe ich sie hier wieder:
Frage:
Hallo, nochmal! Vielen Dank für deine umfangreichen Erklärungen, ist wirklich nett. Eine Frage hab ich noch und dann weiß ich glaub ich was ich kaufen werde.: Dann hat die Delta Station 6607 also hinten 4 Buchsen für die 6 pol. Westernsteckern von 4 Handreglern? Danke und Gruß
Antwort:
Fast richtig, die vier Handregler werden je zwei links und rechts an der Station eingesteckt. Hinten befinden sich die Anschlüsse für den Trafo (gelb, braun) und das Gleis (rot, braun).
Frage:
Danke schön das Sie mir geantwortet haben dadurch weiß ich jetzt gut Bescheid und werde mir das System wohl zulegen. Dann kann ich mit mehreren Handreglern fahren , denn im Moment habe ich nur den einen Controller 67025 und das gefällt mir so nicht.
Alternativen:
Mobile Station ist tierisch unhandlich und umständlich beim Umschalten zwischen den Loks, Intellibox ist zu teuer und der kabellose Infrarot-Handregler (00748) ist ja wohl der echte Witz von Märklin!!! Umschaltung der 4 Stationen wirklich sehr fummelig und mini. (Anmerkung: mit dem Schiebeschalter werden nicht 4 Stationen umgeschaltet, sondern die 4 Delta-Lokadressen)
Da denkt man echt Märklin hat das mit Absicht so bedienerunfreundlich gemacht um ihre sehr teuren Steuerungsanlagen zu verkaufen. Denn die würden im Regal bleiben wenn es im Deltabereich was gutes gibt. Aber ich denke ich habe das jetzt hier mit dem System gefunden und es ist doch Preiswert. Danke nochmal und Gruß aus Hamburg
Antwort:
hallo, eine interessante Einschätzung der anderen Systeme. Es kommt immer auf den Zweck und die eigenen Vorlieben an. Der Controller 67025 ist mit seinem 18 VA schon sehr schmalbrüstig. Das IR-Steuergerät habe ich auch. Siehe auch mein Bericht via Google Suche “erste Erfahrungen mit dem Märklin IR-Steuergerät” . Für mich nicht zu gebrauchen.
Auch hier ein Trafo mit 18 VA, lt. Anleitung nur 400 mA Ausgangsleistung am Gleis. Viel mehr als eine Lok mit ein paar wenigen beleuchteten Wägen ist da nicht drin.
Trotzdem der Hinweis: in dieser Auktion geht es nur um den Handregler zur Delta Station 6607!
Die Station selbst ist nicht dabei und müßte also noch beschafft werden!
Außerdem ist noch ein Trafo nötig, 6002 oder 6647 oder Vergleichbares mit 16 V Wechselstromausgang (Lichtausgang).
Auch wenn das Folgende vielleicht nicht meiner Auktion hilft:
Überlege Dir, ob Du vielleicht doch bei H0 Loks das Licht schalten möchtest und ev. eine Telex-Kupplung.
Dann wäre vielleicht das Delta Control 4 f 66045 für Dich interessanter. Dort gibt es einen Taster für das Licht. Die Telex kann man durch mehrfaches Umschalten des Reglers bedienen, bei einem entsprechenden Delta Decoder. Für mich zu kompliziert, aber es geht.
Die Delta Control wird mit dem Trafo 6647 betrieben und hat damit schon mehr Power als die kleinen Geräte.
Einen Extra-Fahrregler Delta Pilot kann man auch anschließen, steuert eine Lok mit der Adresse 80 zusätzlich zu der am Gerät eingestellten. Mit dem kann man sich auch etwas freier bewegen.
Ist also eine Abschätzung: Licht und Telex schalten oder nicht und dafür die Freiheit, bis zu 4 Handregler für 4 Mitspieler bedienen zu können.
Obige Überlegungen gelten für H0.
Bei Spur 1 ist die große Delta Station auf jeden Fall besser, da Freilandtauglich und kräftiger (mit dem 6002 Trafo ca. 45 VA am Gleis, nicht 47 VA wie zuerst geschrieben).
Viele Grüße
Dienstag, 19. Januar 2010
Sehr interessant. Danke!
Mittwoch, 20. Januar 2010
Hallo Wim,
vielen Dank für Deinen zweiten Kommentar!
Schön, wenn man weiß, dass die viele Arbeit anderen gefällt.
Viele Grüße
Jürgen
Samstag, 20. März 2010
Hallo Modellbahner -
wer von Euch kennt die Tastenkombination um die Totmann -Funktion bei der IR märklin steuerung auszu schalter von 3 Minuten auf unendlich
Montag, 15. November 2010
Guten Tag,
ich suche eine Möglichkeit das 3 Personen gleichzeitig jeweils ihre Lok steuern können. Soweit ich das verstanden habe, müsste es mit 6607 + 6608 funktionieren? Das Problem ist, dass zur Zeit keine 6607 bei Ebay angeboten wird.
Spur = H0
Gibt es eine Möglichkeit mehrere f4 gleichzeitig zu benutzen?
PS: Eine günstige Lösung wäre wünschenswert!
Mittwoch, 17. November 2010
Hallo Valentin,
mit der Delta Station 6607 kannst Du sogar vier Loks mit vier Handreglern Delta Mobil 6608 steuern. Also genau das, was du möchtest. Die Delta Station hat dafür auch genug Power.
Allerdings gibt es die oben beschriebenen Einschränkungen: es gibt keine Funktion Taste, das Licht ist immer eingeschaltet. Rauch ist soweit ich mich erinnere auch immer eingeschaltet. Ebenso die Telexkupplung.
Einen guten Vergleich über die beiden Syteme Delta Control und Delta Station gibt es hier, auf Englisch.
Bei der Maxi Bahn Spur 1, für die die Delta Station gedacht ist, macht das nichts, weil bei den Maxi Loks der Rauch per Schalter ein-/ausgeschaltet wird. Telex gibt es dort nicht.
Bei H0 sollten also nur Loks ohne Telex eingesetzt werden.
Edit 12.12.2011:
Siehe hierzu Kommentar #7 von Sven!
Also ist für H0 als einfaches Digitalsystem für bis zu vier Spieler (entsprechend den vier Delta-Adressen) auch das IR-Steuergerät eine Überlegung wert.
Du hattest ja die Frage auch beim Stummi-Forum gestellt. Dort wird auch auf den Erfahrungsbericht zum Betrieb von vier Loks mit vier IR-Steuergeräten hingewiesen. Es scheint also gut zu klappen. Wer mehr Loks betreiben will, muss eben die Adressen doppelt vergeben und Abschaltgleise für gerade nicht benötigte Loks vorsehen.
Hier habe ich etwas über die Handhabung des IR-Steuergerätes geschrieben.
Für mich ist es nichts, mich nervt zu sehr die Geschwindigkeitseinstellung über die Tipptasten, ein einfacher Regelknopf wäre besser. Andere kommen aber besser damit klar.
Und das ist auch zu beachten (aus meinem anderen Artikel):
Hält man die Fernbedienung nicht in Richtung der Empfangsdiode, sondern verfolgt naheliegender Weise die Lok, werden die Steuerbefehle oft nicht übertragen. Das hängt stark von dem Winkel ab, in dem die Fernbedienung zur Anschlussbox ausgerichtet ist.
Es ist einfach das Verhalten der Infrarotfernbedienung, wie man es auch vom Fernseher her kennt.
Im schlechtesten Fall, in einer Streßsituation kurz vor einem Zusammenstoß gibt es kein Signal an die Anschlussbox, da man die Fernbedienung zu weit weg von der Anschlussbox gehalten hat. Dann kracht es.
Hier habe ich beschrieben, wie Du ein Delta Control als Booster für das IR-Steuergerät verwenden kannst.
Mein Favorit ist also die Delta Station, auch weil die Loks super einfach mit dem Schieberegler aufgerufen werden können.
Du schreibst, dass sie aktuell nicht bei Ebay zu finden sind.
Stimmt nicht ganz, letzten Samstag und Sonntag (13. und 14.11.2010) gab es zwei Auktionen wo jeweils eine Delta Station mit jeweils 2 (!) Delta Mobil zu etwa 50.- EUR verkauft wurden, was ich für einen angemessenen Preis halte.
Melde Dich doch mal bei Ebay an, suche nach Delta Station 6607 und speichere die Suche. Dann wirst Du immer bei neuen Auktionen via Mail informiert.
Die Delta Control ist sicher nicht für eine Parallel-Schaltung von vier Geräten ausgelegt. Da würdest Du vier Digital-Kreise zusammenschalten.
Ich hoffe, ich konnte Dir bei Deiner Entscheidung etwas helfen. Ansonsten hilft die Diskussion beim Stummi-Forum Dir sicher auch.
Dort steht, dass das Steuergerät nach 3 Minuten abschaltet und die Loks stoppen. Das stimmt so nicht: solange die Loks fahren gibt es keine Abschaltung. Nur wenn alles steht und kein Befehl gegeben wird, schaltet das Gerät die Gleisspannung aus. Damit erlöschen auch die Lichter in den Wägen.
Viele Grüße
Jürgen
PS: es würde mich sehr freuen, wenn Du hier mal berichten würdest, wie Du Dich entschieden hast und wie Deine Erfahrungen sind.
Sonntag, 6. November 2011
Hallo,
für meinen jungen Cousin (7) war ich auf der Suche nach nem einfach zu bedienenden Steuergerät, da die Digitalzentralen mit den ganzen Nummern (6021) oder Menüs (CS, Mobile Station) für ihn noch zu kompliziert sind. Da bin ich auf diese betagte Delta Station aufmerksam geworden und habe bei ebay ein solches Gerät günstig erworben. Ich muss sagen, es macht echt Spaß, damit zu fahren - auch weil mit den Handreglern mehrere Personen gleichzeitig damit fahren können. Einziges Manko sind die 4 Adressen, die selbst auf ner Teppichbahn schnell ausgereizt sind.
Digital-Loks mit TELEX-Kupplung können mit der 6607 übrigens auch betrieben werden, wenn man die Telex am Digital-Decoder an die Funktion “f2″ anschließt. Dann bleibt die TELEX digital steuerbar, beim Betrieb mit der 6607/6608 jedoch ausgeschaltet
Sonntag, 11. Dezember 2011
Hallo Sven,
vielen Dank für diesen kurzen Erfahrungsbericht. Mir macht die Delta Station auch wegen ihrer einfachen Bedienung viel Spass.
Der Tipp wegen der Telex-Kupplung ist super! Etwas muss man allerdings löten können.
Zu den nur 4 verfügbaren Adressen:
Ich stelle mir gerade vier Kinder vor, jedes hat seinen Handregler und seine Lok auf eine der vier Adressen eingestellt. Wenn nun mehr Loks gewünscht sind, kann man doch noch einen zweiten Satz Loks bereithalten, die wieder auf die vier Adressen eingestellt sind. Jedes Kind hat dann also zwei Loks zur Verfügung.
Wer die Lok wechseln will, stellt Sie einfach auf einem Abstellgleis ab. Ok, dass muss dann abschaltbar sein. Oder man verwendet einfach die Stoppstreifen aus Packband, wie ich es hier beschrieben habe. Kinder sehen das nicht so eng, wir haben es ausgetestet. Sie kommen gut damit klar.
Vier Loks gleichzeitig auf der Anlage, von vier Kindern gesteuert, ist schon viel “Action”. Bei mehr gleichzeitig fahrenden Loks würde es meines Erachtens auf der Teppichbahn etwas unübersichtlich.
Viele Grüße
Jürgen