Neulich bin ich auf die beeindruckende Auto-Site von Eric Berger gestoßen. Sein Hobby sind Autos in allen Maßstäben, also ab 1:1 bis runter zu den Slotcars und Modellautos.

Was die Site für uns Modellbahner so interessant macht, sind die Seiten, die er unter der Rubrik Bahndekoration zusammengefasst hat. Hier finden sich eine Unmenge an liebevoll aufbereiteten Vorlagen für Kinoplakate, Werbeschilder, Verkehrsschilder, Mauerwerk und unter “Bilder und Grafiken” auch Vorlagen für Türen.

Alle Vorlagen sind auf den Maßstab 1:32 abgestimmt. Wer etwas mit einem Grafikprogramm wie z.B. Photoshop Elements oder Paintshop Pro umgehen kann und über einen guten Farbdrucker verfügt, kann sich die Vorlagen auch für andere Spurweiten verkleinern und für seine Anlage verwenden.
Mir gefallen z.B. sehr die Plakate von alten Porsche-Modellen. Machen sich sicher toll auf einer Anlage. Auch die Persil-Werbung darf nicht fehlen.

Oder wie wäre es mit einem Sonnenschirm zum selber basteln?
Hierfür gibt es hier die Bastelbögen im pdf-Format.
Die sind allerdings auch im Maßstab 1:32. Da sich pdf-Dateien nicht so einfach runter verkleinern lassen, ist eine Idee, die Bögen auszudrucken und im Copyshop verkleinern zu lassen.
Für H0 wären sie auf 37% zu verkleinern, für Spur N auf 20%.

Und hier gibt es noch eine Menge Markenlogos von Autoherstellern und Autozubehörfirmen in großer Auflösung.

Ein Tipp hierzu: die Logos sind im pnp-Format und freigestellt. Die vergrößerte Darstellung im Browser zeigt einen grauen Hintergrund.
Öffnet man ein solche Datei z.B. in Photoshop Elememts sieht man das freigestellte Logo, also ohne Hintergrund. Hier kann man sich mit dem Befehl Ebene>Neu>Hintergrund aus Ebene den Hintergrund nach Belieben füllen. Die Hintergrundfarbe wählt man über das rechte der beiden Farbfelder.
Oder man öffnet eine neue Datei von etwa 1600x 600 Pixel (je nach Größe der Logo-Datei), füllt die leere Fläche mit beliebiger Farbe, öffnet die Logo-Datei, wählt das Logo, z.B. Audi, aus (Auswahl>alle auswählen), wechselt zur neuen Datei und fügt das Logo ein (Bearbeiten einfügen).
Dieses Vorgehen ist besser, als die Zwischenräume mit Farbe zu füllen. Da gibt es immer sogenannte Blitzer an den Rändern des Logos (also nicht gefüllte Bildpunkte).

Eine andere Variante:
angenommen man hat sich in Corel Draw sein eigenes Werbeplakat oder eine Hauswand entworfen. Dann kann man mit Datei> importieren das Logo einfach einfügen und auf die richtige Größe zoomen. Allerdings sollte man zuvor schon in Photoshop Elements oder ähnlichen Programmen das Logo auf die Zielgröße verkleineren und nachschärfen. Sonst kann es beim Runterzoomen unschöne Stufungen geben.
Nebenbei: eine völlig ausreichende Auflösung für den Farbausdruck sind 300 dpi (Pixel/Inch). Das stellt man in Photoshop Elements mit Bild>Skalieren> Bildgröße ein. Hier gibt man die gewünschte Zielgröße in cm ein und stellt die 300 Pixel/Inch ein. Dann kann man es noch etwas mit Filter>Scharfzeichnungsfilter>Unscharf maskieren nachschärfen.

Dieses Bild wird dann unter neuem Namen abgespeichert und in die Corel Draw Zeichnung eingefügt.

Herzlichen Dank an Eric Berger, dass er diese große Arbeit auf seiner Site zur Verfügung stellt!

Auf die Site die Hobby-Bastelecke.de bin ich neulich gestoßen, als ich nach einer einfachen Schaltung für Sensortasten sucht.

Die Site ist sehr schön aufgebaut und erklärt in einfachen Worten und mit gut gemachten Beispiel-Schaltplänen die Bauelemente der Elektronik und was man sonst noch zum Aufbau einfacher Schaltungen wissen muss.
Sehr empfehlenswert !

Soeben habe ich eine interessante Bauanleitung aus dem Märklin Magazin 4/1974 als Ersatz für den Unterflur-Zurüstsatz 7054 in Stummis Forum gefunden.

Eine tolle Erweiterung für den Drehkran habe ich neulich bei Youtube entdeckt. In dem Video wird eine Konstruktion vorgestellt, wie der Drehkran auf Schienen bewegt werden kann.

Damit lässt sich der Einsatz des Krans deutlich erweitern. Peter B. aus Belgien hat mir freundlicherweise hierzu diesen Link zu einem holländischem Märklinforum geschickt, wo er Detailaufnahmen der Konstruktion zeigt (weiter unten auf der Seite). Sie ist genial einfach und funktionell.
Der Drehkran wird auf einen flachen Wagen montiert, dieser wird auf Schienen geführt. Unter dem Kran wird ein Mitnehmer in einen Schlitz platziert, ebenso der Kabelabgang. Der Mitnehmer wird über einen Seilzug mit zwei Rollen und einen umschaltbaren Gleichstrommotor gezogen. Das ist schon alles.

Vielen Dank an Peter für diese schöne Optimierung!

Diese Lösung braucht den Platz unter der Anlage. Sie ist also nicht für den Aufbau auf dem Boden verwendbar. Vielleicht kann man auch den Wagen für den Kran mit einem Motor versehen plus Zahnstange zum Vortrieb. Die 6 Leitungen müssten dann allerdings über Kontaktbahnen geführt werden.

Schieferplatten als Bodenplatten für Gebäude

Bei einem unserer Urlaube an der Nordsee wurde an der Kirche von Nieblum das Dach erneuert. Das schöne alte Schieferdach wurde abgedeckt und eine Bleiabdeckung eingedeckt. Die vielen Schieferplatten landeten im Schutt- Container. Das sah sehr traurig aus.

Ein gute Idee wäre doch gewesen, die schönsten Platten mit einer Gravur mit dem Namen der Kirche zu versehen und sie an die Urlauber für einen kleinen Beitrag zur Restaurierung der Kirche zu verkaufen. Ähnlich wie man es bei der Frauenkirche in Dresden mit kleinen Steinen gemacht hat.
Ich durfte mir aber wenigstens ein paar Schieferplatten aus dem Container herausfischen.

Low Cost Leider habe ich nur wenige mitgenommen. Denn zuhause habe ich festgestellt, dass sie eine wunderbare Bodenplatte für die Gebäude bei dem vorübergehenden Aufbau der Modelleisenbahn auf dem Boden sind.

Sie haben ein Dicke von etwa 5 mm und eine Struktur, die sehr gut als unregelmäßiger Straßenbelag wirkt. Damit kann ich nun wenigstens bei den Gebäuden und am Güterbahnhof das Tuch abdecken, das ich zur Schonung des Teppichbodens ausgelegt habe.
So steht nun also die kleine Kirche sogar auf geweihtem Boden. Und ich werde weiter nach solchen Platten Ausschau halten.

Meine alten Fleischmann-Loks, besonders die mit Metallgehäuse, haben ein für meine Begriffe sehr gutes, ruhiges Fahrverhalten. Z.B. die AE 6/6 zieht sehr gleichmäßig und kraftvoll an.
Nun überlege ich mir, das eine oder andere Modell zu digitalisieren. Voraussetzung dafür ist, das Motorschild, das an der einen Kohlenhalterung Massekontakt zum Gehäuse hat, gegen ein isoliertes auszutauschen.

Zu diesem Thema bin ich auf die Übersicht von Rüdiger Bäcker gestoßen, der hier sehr gut die verschiedenen Umbaumaßnahmen je nach Typ des Motorschildes bzw. der Lok beschreibt.

Eines der massefreien Motorschilder mit der Fleischmann Nr. 504750 ist z.B. ab etwa 9.- EUR zu haben.
Das ist recht viel für ein bißchen Pertinax und zwei Kohlenhalterungen.
Low Cost Deshalb beschreibt Dirk Lettow hier den recht einfachen Umbau eines alten Motorschildes zu einem massefreien Motorschild.

Bitte informieren Sie sich im Netz oder in der Beschreibung des Decoders, ob und welche Entstörelemente am Motorschild verbleiben oder entfernt werden müssen.

Low Cost Diese kleine Figur aus der Serie “Die alte Burg” der Ferrero Überraschungs-Eier habe ich gestern auf dem Flohmarkt für 30 ct gekauft. Sie macht sich doch prima als Statue. An dem Sockel muss ich noch arbeiten. Vorläufig ist es ein Sektkorken.

Diese Metallguss-Figuren sind sehr schön gestaltet und können ohne weitere Bemalung auf die Modell- eisenbahn übernommen werden. Diese Figur ist etwa 20 mm groß, also auch für Spur N geeignet. Sucht man bei Ebay unter Ü-ei und dann Metallfiguren, findet sich eine große Auswahl interessanter Figuren. Diejenigen mit Höhe 40 mm dürften sowohl für Spur N als auch für Spur H0 geeignet sein.

Drehkran Märklin 7051 mit Joystick

Low Cost Solche einfachen Lösungen für unser Modelleisenbahn-Hobby mag ich.
Horst Boßler vom Märklin Insider Stammtisch 72 (MIST 72 - Reutlingen, Tübingen) hatte keinen Gefallen mehr daran, den Märklin Drehkran 7051 mit dem mitgelieferten Stellpult zu schalten.
Also hat er einen alten Joystick herausgekramt und als Steuerung für den Kran umgebaut.
weiter…

Low Cost Als ich für einen Umbau nach Informationen suchte, um welche Stecker/Buchsen es sich bei der alten Märklin Digitalzentrale (Control Unit 6021) handelt, bin ich nach langem Suchen auf die Bauanleitung von Sven Zänger gestoßen.

Er beschreibt hier sehr schön und mit Angabe der Reichelt-Bestellnummern für die Stecker und Buchsen, wie man sich selbst ein Verlängerungskabel für die Verbindung zwischen Control Unit und den Fahrgeräten Control 80 oder 80 f herstellen kann und sich damit den Kauf der teuren Märklin Adapterkabel bzw. Buskabel sparen kann.
Die Homepage von Sven hat einige sehr gute weitere Tipps zur Modellbahnelektrik/Elektronik.

Low Cost Was kommt heraus, wenn man eine elektronische Fliegenklatsche und ein metallisches Küchensieb kombiniert?
Ein Begrasungsgerät für etwa 7,50 EUR, das offensichtlich gute Dienste leistet.
Benjamin Butz stellt es hier vor.
Und hier eine weitere Bauanleitung zum gleichen Bauprinzip.
Über dieses und andere Begrasungsgeräte wird in diesem Spur 0 Forum diskutiert.

Der Reiz der Sache ist, dass man nichts an der Hochspannungselektronik ändern muss, sondern ledigliche die Fliegenklatsche entfernt und die zwei Anschlüsse der Elektronik neu an das Teesieb und den Gegenpol (Stecknadel) für das Gelände anschliesst. Wichtig scheint mir noch der Tipp im Forum, die Stecknadel weitgehend zu isolieren.
Insofern ist mir die in der zweiten Bauanleitung genannte Prüfklemme, die an einen Nagel im Gelände angeklemmt wird, sympathischer.

Hier gibt es noch eine sehr schöne Videoserie (3 Videos, je etwa 7 min) in der dieser Bau des Begrasungsgerätes in Englisch erklärt wird. Gegen Ende des dritten Videos sieht man, dass es tatsächlich gut funktioniert. Nur das Kabel, das zum Boden führt würde ich für die bessere Bewegungsfreiheit länger machen.