Neulich bin ich auf die beeindruckende Auto-Site von Eric Berger gestoßen. Sein Hobby sind Autos in allen Maßstäben, also ab 1:1 bis runter zu den Slotcars und Modellautos.

Was die Site für uns Modellbahner so interessant macht, sind die Seiten, die er unter der Rubrik Bahndekoration zusammengefasst hat. Hier finden sich eine Unmenge an liebevoll aufbereiteten Vorlagen für Kinoplakate, Werbeschilder, Verkehrsschilder, Mauerwerk und unter “Bilder und Grafiken” auch Vorlagen für Türen.

Alle Vorlagen sind auf den Maßstab 1:32 abgestimmt. Wer etwas mit einem Grafikprogramm wie z.B. Photoshop Elements oder Paintshop Pro umgehen kann und über einen guten Farbdrucker verfügt, kann sich die Vorlagen auch für andere Spurweiten verkleinern und für seine Anlage verwenden.
Mir gefallen z.B. sehr die Plakate von alten Porsche-Modellen. Machen sich sicher toll auf einer Anlage. Auch die Persil-Werbung darf nicht fehlen.

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Herzliche Einladung zur großen Modelleisenbahn-Ausstellung:

zum 20-jährigen Jubiläum der Schwabenrunde, das ist eine Interessengemeinschaft von 42 Moba-Vereinen aus Baden-Württemberg und Bayern,

werden vom 11. bis 13. Juni 2010 in der Oberschwabenhalle Ravensburg

16 große Clubanlagen in Spur N, H0 und 1 gezeigt. Unter anderem die preisgekrönte Modulanlage Donautal der Eisenbahnfreunde Ravensburg-Weingarten.

Es gibt ein großes Rahmenprogramm für die ganze Familie zum Mitmachen, bei moderaten Eintrittspreisen, und am Samstag einen Eisenbahn-Flohmarkt.

Weitere Infos gibt es hier.

Und hier noch die Site der Schwabenrunde, mit der Übersicht der Vereine

Auf die Site die Hobby-Bastelecke.de bin ich neulich gestoßen, als ich nach einer einfachen Schaltung für Sensortasten sucht.

Die Site ist sehr schön aufgebaut und erklärt in einfachen Worten und mit gut gemachten Beispiel-Schaltplänen die Bauelemente der Elektronik und was man sonst noch zum Aufbau einfacher Schaltungen wissen muss.
Sehr empfehlenswert !

Soeben habe ich eine interessante Bauanleitung aus dem Märklin Magazin 4/1974 als Ersatz für den Unterflur-Zurüstsatz 7054 in Stummis Forum gefunden.

Eine tolle Erweiterung für den Drehkran habe ich neulich bei Youtube entdeckt. In dem Video wird eine Konstruktion vorgestellt, wie der Drehkran auf Schienen bewegt werden kann.

Damit lässt sich der Einsatz des Krans deutlich erweitern. Peter B. aus Belgien hat mir freundlicherweise hierzu diesen Link zu einem holländischem Märklinforum geschickt, wo er Detailaufnahmen der Konstruktion zeigt (weiter unten auf der Seite). Sie ist genial einfach und funktionell.
Der Drehkran wird auf einen flachen Wagen montiert, dieser wird auf Schienen geführt. Unter dem Kran wird ein Mitnehmer in einen Schlitz platziert, ebenso der Kabelabgang. Der Mitnehmer wird über einen Seilzug mit zwei Rollen und einen umschaltbaren Gleichstrommotor gezogen. Das ist schon alles.

Vielen Dank an Peter für diese schöne Optimierung!

Diese Lösung braucht den Platz unter der Anlage. Sie ist also nicht für den Aufbau auf dem Boden verwendbar. Vielleicht kann man auch den Wagen für den Kran mit einem Motor versehen plus Zahnstange zum Vortrieb. Die 6 Leitungen müssten dann allerdings über Kontaktbahnen geführt werden.

Hier sind die aktuellen Auktionen bei Ebay zum
Märklin Drehkran 7051

Schieferplatten als Bodenplatten für Gebäude

Bei einem unserer Urlaube an der Nordsee wurde an der Kirche von Nieblum das Dach erneuert. Das schöne alte Schieferdach wurde abgedeckt und eine Bleiabdeckung eingedeckt. Die vielen Schieferplatten landeten im Schutt- Container. Das sah sehr traurig aus.

Ein gute Idee wäre doch gewesen, die schönsten Platten mit einer Gravur mit dem Namen der Kirche zu versehen und sie an die Urlauber für einen kleinen Beitrag zur Restaurierung der Kirche zu verkaufen. Ähnlich wie man es bei der Frauenkirche in Dresden mit kleinen Steinen gemacht hat.
Ich durfte mir aber wenigstens ein paar Schieferplatten aus dem Container herausfischen.

Low Cost Leider habe ich nur wenige mitgenommen. Denn zuhause habe ich festgestellt, dass sie eine wunderbare Bodenplatte für die Gebäude bei dem vorübergehenden Aufbau der Modelleisenbahn auf dem Boden sind.

Sie haben ein Dicke von etwa 5 mm und eine Struktur, die sehr gut als unregelmäßiger Straßenbelag wirkt. Damit kann ich nun wenigstens bei den Gebäuden und am Güterbahnhof das Tuch abdecken, das ich zur Schonung des Teppichbodens ausgelegt habe.
So steht nun also die kleine Kirche sogar auf geweihtem Boden. Und ich werde weiter nach solchen Platten Ausschau halten.

Meine alten Fleischmann-Loks, besonders die mit Metallgehäuse, haben ein für meine Begriffe sehr gutes, ruhiges Fahrverhalten. Z.B. die AE 6/6 zieht sehr gleichmäßig und kraftvoll an.
Nun überlege ich mir, das eine oder andere Modell zu digitalisieren. Voraussetzung dafür ist, das Motorschild, das an der einen Kohlenhalterung Massekontakt zum Gehäuse hat, gegen ein isoliertes auszutauschen.

Zu diesem Thema bin ich auf die Übersicht von Rüdiger Bäcker gestoßen, der hier sehr gut die verschiedenen Umbaumaßnahmen je nach Typ des Motorschildes bzw. der Lok beschreibt.

Eines der massefreien Motorschilder mit der Fleischmann Nr. 504750 ist z.B. ab etwa 9.- EUR zu haben.
Das ist recht viel für ein bißchen Pertinax und zwei Kohlenhalterungen.
Low Cost Deshalb beschreibt Dirk Lettow hier den recht einfachen Umbau eines alten Motorschildes zu einem massefreien Motorschild.

Bitte informieren Sie sich im Netz oder in der Beschreibung des Decoders, ob und welche Entstörelemente am Motorschild verbleiben oder entfernt werden müssen.

Low Cost Diese kleine Figur aus der Serie “Die alte Burg” der Ferrero Überraschungs-Eier habe ich gestern auf dem Flohmarkt für 30 ct gekauft. Sie macht sich doch prima als Statue. An dem Sockel muss ich noch arbeiten. Vorläufig ist es ein Sektkorken.

Diese Metallguss-Figuren sind sehr schön gestaltet und können ohne weitere Bemalung auf die Modell- eisenbahn übernommen werden. Diese Figur ist etwa 20 mm groß, also auch für Spur N geeignet. Sucht man bei Ebay unter Ü-ei und dann Metallfiguren, findet sich eine große Auswahl interessanter Figuren. Diejenigen mit Höhe 40 mm dürften sowohl für Spur N als auch für Spur H0 geeignet sein.

Eine entsprechende Anfrage zu dem Artikel über das IR-Steuergerät von Märklin, ob und wie man für mehr Leistung das Delta Control 6604 als Booster für das viel zu schwach ausgelegte Steuergerät (18 VA, 400 mA am Gleis) verwenden kann, lies mich nicht ruhen. Also habe ich es ausprobiert.

Ausgangsbasis ist die bekannte Boosterschaltung im Märklin Buch Nr. 0308 Einstieg in Märklin Digital auf Seite 73 (alle Bilder können zum Vergrößern angeklickt werden).

Delta Control 6604 als Booster - Schaltung

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Gerade bin ich auf die Site von Champex-Linden gestoßen. Dieser Anbieter hat sich auf LGB bzw. die Spur IIm spezialisiert. Ich denke, viele LGB-Fans werden die Site kennen, aber vielleicht nicht alle.

Besonders beeindruckt mich der große Downloadbereich, wo der Modellbahnfreund viele Prospekte von LGB, Pola, Massoth, Preiser u.a. im pdf-Format findet.
So etwas würde ich mir auch für die Märklin-Freunde wünschen, z.B. von den schönen alten Katalogen.

Interessant sind auch die CL-Infobriefe mit sehr günstigen Sonderangeboten. Um diese große Palette an Häusern, Traktoren, Figuren usw. beneide ich als Spur-1-Fan die LGBler.