Schieferplatten als Bodenplatten für Gebäude

Bei einem unserer Urlaube an der Nordsee wurde an der Kirche von Nieblum das Dach erneuert. Das schöne alte Schieferdach wurde abgedeckt und eine Bleiabdeckung eingedeckt. Die vielen Schieferplatten landeten im Schutt- Container. Das sah sehr traurig aus.

Ein gute Idee wäre doch gewesen, die schönsten Platten mit einer Gravur mit dem Namen der Kirche zu versehen und sie an die Urlauber für einen kleinen Beitrag zur Restaurierung der Kirche zu verkaufen. Ähnlich wie man es bei der Frauenkirche in Dresden mit kleinen Steinen gemacht hat.
Ich durfte mir aber wenigstens ein paar Schieferplatten aus dem Container herausfischen.

Low Cost Leider habe ich nur wenige mitgenommen. Denn zuhause habe ich festgestellt, dass sie eine wunderbare Bodenplatte für die Gebäude bei dem vorübergehenden Aufbau der Modelleisenbahn auf dem Boden sind.

Sie haben ein Dicke von etwa 5 mm und eine Struktur, die sehr gut als unregelmäßiger Straßenbelag wirkt. Damit kann ich nun wenigstens bei den Gebäuden und am Güterbahnhof das Tuch abdecken, das ich zur Schonung des Teppichbodens ausgelegt habe.
So steht nun also die kleine Kirche sogar auf geweihtem Boden. Und ich werde weiter nach solchen Platten Ausschau halten.

Meine alten Fleischmann-Loks, besonders die mit Metallgehäuse, haben ein für meine Begriffe sehr gutes, ruhiges Fahrverhalten. Z.B. die AE 6/6 zieht sehr gleichmäßig und kraftvoll an.
Nun überlege ich mir, das eine oder andere Modell zu digitalisieren. Voraussetzung dafür ist, das Motorschild, das an der einen Kohlenhalterung Massekontakt zum Gehäuse hat, gegen ein isoliertes auszutauschen.

Zu diesem Thema bin ich auf die Übersicht von Rüdiger Bäcker gestoßen, der hier sehr gut die verschiedenen Umbaumaßnahmen je nach Typ des Motorschildes bzw. der Lok beschreibt.

Eines der massefreien Motorschilder mit der Fleischmann Nr. 504750 ist z.B. ab etwa 9.- EUR zu haben.
Das ist recht viel für ein bißchen Pertinax und zwei Kohlenhalterungen.
Low Cost Deshalb beschreibt Dirk Lettow hier den recht einfachen Umbau eines alten Motorschildes zu einem massefreien Motorschild.

Bitte informieren Sie sich im Netz oder in der Beschreibung des Decoders, ob und welche Entstörelemente am Motorschild verbleiben oder entfernt werden müssen.

Low Cost Diese kleine Figur aus der Serie “Die alte Burg” der Ferrero Überraschungs-Eier habe ich gestern auf dem Flohmarkt für 30 ct gekauft. Sie macht sich doch prima als Statue. An dem Sockel muss ich noch arbeiten. Vorläufig ist es ein Sektkorken.

Diese Metallguss-Figuren sind sehr schön gestaltet und können ohne weitere Bemalung auf die Modell- eisenbahn übernommen werden. Diese Figur ist etwa 20 mm groß, also auch für Spur N geeignet. Sucht man bei Ebay unter Ü-ei und dann Metallfiguren, findet sich eine große Auswahl interessanter Figuren. Diejenigen mit Höhe 40 mm dürften sowohl für Spur N als auch für Spur H0 geeignet sein.

Eine entsprechende Anfrage zu dem Artikel über das IR-Steuergerät von Märklin, ob und wie man für mehr Leistung das Delta Control 6604 als Booster für das viel zu schwach ausgelegte Steuergerät (18 VA, 400 mA am Gleis) verwenden kann, lies mich nicht ruhen. Also habe ich es ausprobiert.

Ausgangsbasis ist die bekannte Boosterschaltung im Märklin Buch Nr. 0308 Einstieg in Märklin Digital auf Seite 73 (alle Bilder können zum Vergrößern angeklickt werden).

Delta Control 6604 als Booster - Schaltung

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